Так законно ли иметь персональное место во дворе? Кто имеет на него право и как остановить самоуправство, когда во дворе появляются личные ворота? Об этом говорим в студии программы «Полезное утро», телеканала «Санкт-Петербург» с Аллой Владимировной Бредец, руководителем Регионального центра общественного контроля в сфере ЖКХ "ЖКХ Контроль" в Санкт-Петербурге 10 февраля 2026 г. Смотреть по ссылке: https://tvspb.ru/programs/stories/3689705
Есть ли у жильца хоть какой-то документ, который фиксирует законное право на личное, закрепленное за ним парковочное место на придомовой территории? И что говорит закон о попытках это место «забронировать»?
Вопрос обустройства придомовой территории для парковки машин решается намного проще, если жильцы дома объединились в ТСЖ. Как правило, в действующих товариществах уже решены все проблемы относительно права собственности на придомовую территорию. Если же нет, то членам объединения в первую очередь следует узнать, оформлены ли на данную землю все необходимые правоустанавливающие документы. По закону претендовать на общее управление участком около здания имеют право только собственники квартир. Решение о том, каким образом использовать участок около здания, принимает общее собрание собственников МКД. Для организации придомовой парковки по закону необходимо согласие 2/3 жильцов. Жильцы могут договориться между собой о распределении мест на придомовой территории. Если они хотят установить шлагбаум или другие средства ограничения — их нужно согласовать с местными властями.
Зима обостряет конфликты. Житель расчищает снег и считает, что теперь это «его» место. УК должна убрать территорию, но не может из-за баррикад из шин. Кто здесь прав с точки зрения закона и безопасности? Что делать в такой ситуации?
То, что автовладелец почистил от снега парковочное место, не делаете его собственником данного парковочного места, поэтому если почищенное место будет свободно, то любой водитель имеет право его занять. Безусловно, человек, который сам взялся за лопату, заслуживает уважения. Но его труд не превращается в эксклюзивное право на парковку. Любой водитель имеет полное право поставить машину на свободное место, независимо от того, кто его очистил. Это про случаи, где земельный участок не общедолевая собственность или не определен порядок пользования.
УО отвечает только за придомовую территорию: подъезды к дому, тротуары, парковки, газоны, детские площадки. Её площадь и расположение указаны в кадастровом паспорте дома.
Попытки «застолбить» место — будь то кирпич, конус или табличка «занято» — идут вразрез с правилами благоустройства и могут закончиться штрафом.
Машины во дворах могут стать серьезным препятствием для качественного выполнения механизированной уборки. В момент непосредственной чистки двора от снега УО уже вряд ли сможет что-то сделать с припаркованными автомобилями. Поэтому действовать нужно на упреждение. Чем раньше УО займется этим вопросом, тем будет лучше. Самый эффективный метод – это прописать в договоре с жильцами ответственность за создание препятствий действиям УО, направленным на содержание придомовой территории. Иначе говоря, перед проведением механизированной уборки снега жильцы сами должны будут обеспечить свободный проезд для снегоуборочной техники. А если они этого не сделают, то понесут ответственность. Нужно понимать, что штрафные санкции – это крайняя мера. Да, она необходима, но к ней нужно прибегать только тогда, когда других вариантов нет. Чтобы не портить отношения с жильцами, УО должна постараться для начала наладить с ними контакт. Это позволит своевременно предупредить каждого из них о необходимости убрать машину со двора. Да и вообще, возможность связаться с собственниками жилья никогда не помешает.
Что делать, если группа жильцов поставила шлагбаум или ворота, раздает ключи только автовладельцам, а пешеходы, скорая помощь или службы доставки не могут попасть во двор? Это вообще законно? Каков пошаговый алгоритм действий для тех, кто против?
Чтобы установка шлагбаума считалась законной, нужно соблюсти несколько условий:
-Решение собрания собственников. За установку шлагбаума должно проголосовать большинство (не менее 2/3 от общего числа собственников). Все жильцы должны быть заранее уведомлены о собрании, а повестка дня и протокол — корректно оформлены.
-Согласование с КГА. Проект установки шлагбаума должен быть одобрен администрацией. Это гарантирует, что он соответствует градостроительным нормам и правилам безопасности.
-Свободный доступ для экстренных служб. Шлагбаум не должен мешать проезду скорой помощи, пожарных, полиции либо аварийных служб.
Если установка шлагбаума незаконна, можно предпринять следующие шаги:
-Поговорить с теми, кто занимался установкой шлагбаума. Часто, если объяснить, какие могут быть последствия, можно найти решение, которое устроит всех.
-Собрать доказательства. Проверить, было ли проведено собрание собственников, уведомляли ли о нём, есть ли протокол и достаточно ли голосов. Запросить документы у управляющей компании или инициаторов установки.
-Оценить доступность. Зафиксировать, что шлагбаум мешает проезду экстренных служб или ограничивает права как собственника.
-Обратиться с жалобой в компетентные органы:
-Государственная жилищная инспекция. Этот орган контролирует соблюдение норм жилищного законодательства, в том числе порядок проведения собраний собственников и использование общего имущества дома. Инспекция проверит законность установки шлагбаума и даст предписание об устранении нарушений.
-Администрация. Местные власти вправе потребовать демонтаж самовольно установленных конструкций, если их установка не согласована или нарушает права граждан.
-Прокуратура. Если шлагбаум ограничивает проезд экстренных служб или иным образом затрагивает интересы собственников, стоит направить обращение в прокуратуру.
Какие методы «бронирования» места точно незаконны (шины, барьеры, цепи), а что может быть условно допустимо, если, например, все соседи между собой договорились? И где проходит грань между договоренностью и нарушением прав других?
Использование шин, барьеров и цепей для «бронирования» парковочного места автовладельцем незаконно. Двор, проезжая часть и тротуары — территория общего пользования, она предназначена для всех. Такие действия можно расценить как самовольное занятие земельного участка, за что законом предусмотрен штраф по статье 7.1 КоАП РФ.
Условно допустимо (с согласия собственников дома) закрепление парковочного места за конкретным водителем.
Грань между договорённостью и нарушением прав других проходит в том, что если на парковочных местах ставят ограждения, шипы и другие предметы, причиняющие вред имуществу других, это подпадает под признаки уголовного преступления по статье о самоуправстве (330 УК РФ).
По данным, около трети скандалов в чатах — из-за парковок. Как вести такой конфликт в чате цивилизованно? Стоит ли сразу вызывать полицию или начинать с чего-то другого?
Типичная парковка у дома: ни одного свободного места! За такие парковочные места бушуют настоящие войны. Можно сколько угодно призывать к терпимости, взаимоуважению и гуманизму, но «парковочные войны» в России были, есть и, к несчастью, будут.
Помните, что самостоятельно демонтировать или устранять незаконно установленные блоки, шлагбаумы, замки и цепи нельзя. Такое деяние считается незаконным, равно как их порча или кража. Демонтажем должны заниматься либо сами нарушители после штрафа и предписания, либо уполномоченные на то организации.
Общение в чатах стало нормой жизни, но нередко участники беседы выходят за рамки конструктивного диалога, обращаясь к оскорблениям.
Обратиться в ГИБДД
Если реакции собственника не последовало или он отказался устранить нарушения, следующим шагом станет обращение в государственную инспекцию. ГИБДД обязана выехать на место, проверить ситуацию, составить акт, и — в случае подтверждения — привлечь виновных к административной ответственности.
Ожидать реагирования и подготовить материалы для суда
В случае бездействия или отказа собственника выполнить требования, остается последний рубеж — суд. Можно подать иск о признании самовольных захватов незаконными и требовать их снесения. В этом случае вам потребуется свидетельство, фотографии и доказательства отсутствия законных оснований для ограничения доступа.
Совет: ругаться с соседом и устраивать склоки — можно, но часто это малоэффективно и лишь усугубляет конфликт. В большинстве случаев судебные и административные меры работают быстрее и надежнее. Лучше сохранить спокойствие, задокументировать нарушения и воспользоваться правовыми инструментами.
Представим идеальный двор нового дома, где парковочный вопрос только начинает назревать. Какие легальные механизмы есть у жильцов, чтобы договориться и организовать парковку разумно? С чего начать: собрание, голосование, изменение правил благоустройства?
Легальный механизм организации парковки во дворе многоквартирного дома — общее собрание собственников. На нём нужно решить вопрос о создании парковки и зафиксировать решение в протоколе.
Далее необходимо составить проект. В нём должны быть отражены план территории, движение транспортных средств, места въезда и выезда, расположение ограничителей движения, тип покрытия, план разметки и другие данные. Для составления проекта лучше обратиться в специализированную компанию.
Следующий этап — получение разрешений. Для организации парковки нужно обратиться в государственные органы, ГИБДД и органы градостроения и архитектуры. Перед установкой ограждающих устройств (шлагбаумов и т. п.) необходимо получить разрешение пожарной инспекции, так как нужно учесть требования к проезду пожарной техники во двор жилого дома.
Если земля под двором не оформлена в собственность жильцов, а принадлежит городу, можно рассмотреть вариант аренды участка. Для этого нужно сформировать инициативную группу из 5–10 человек, которые будут представлять интересы дома, и написать коллективное заявление в администрацию района с просьбой выделить участок под парковку.
Какую роль в этих конфликтах должна играть управляющая компания или ТСЖ? Могут ли они по закону убрать эти барьеры? Или это только вопрос полиции?
Управляющая компания обязана принять меры по вашему обращению, поскольку согласно действующему законодательству, УК или ТСЖ несет ответственность за содержание и обслуживание общего имущества многоквартирного дома. Это означает, что они обязаны обеспечить свободный доступ всех жильцов к общим территориям, включая парковочные места. Так, если УК или ТСЖ получают жалобу о нарушении прав собственников, они должны предпринять необходимые действия для устранения нарушения.
Кроме того, управляющая компания должна провести проверку и убедиться в правомерности ваших требований. Если факт незаконного захвата парковочного места подтвердится, УК или ТСЖ обязаны потребовать от нарушителя убрать все преграды. В случае отказа они могут в некоторых случаях, самостоятельно демонтировать незаконные ограждения.
Три четких шага для петербуржца, который устал от войны во дворе: куда идти, кому жаловаться и какие документы собирать, чтобы восстановить порядок?
-Определить собственника земельного участка.
-Провести ОСС и принять необходимые решения.
-В случае незаконного использования-добиться демонтажа.